1. Uygulamalar ve tahrik trenleri kullanırken, operatör kılavuzunda belirtilen hız veya güç sınırlarını aşmayın. Uygulamayı aşırı yüklemeyin veya aniden PTO debriyajına katılmayın. Sürücü treninin uygulama ucuna herhangi bir tork sınırlayıcısı veya debriyajı kurulmalıdır. Uygulama yalnızca uzunluk, boyutlar, güvenlik cihazları ve korumalar açısından amaca uygun olan orijinal sürücü treniyle kullanılabilir.
2. Tüm dönen parçalar korunmalıdır. Ana traktör koruması, aktarma organları koruyucusu ve uygulama nöbetçisi sizi güvende tutmak için birlikte çalışır. Tüm aktarma hattı, traktör ve uygulama gardiyanları olmadan çalışmayın. Güç trenini kullanmadan önce, hasarlı veya eksik parçaların orijinal yedek parçalarla onarılması veya değiştirilmesi gerekir. Sürücü treninin her iki ucu da sıkıca bağlanmalıdır. Muhafız, sürücü treninde serbestçe dönmelidir.
3. Traktöre başlamadan önce, sürücü treninin traktöre güvenli bir şekilde bağlandığından ve uygulamaya bağlı olduğundan emin olun. Tüm sabitleme vidalarının güvenli bir şekilde sabitlendiğini kontrol edin.
4. Çalışma alanından uzak durun ve döner parça yok. Aktarma organlarına yakalanabilecek gevşek kıyafetler, mücevherler veya saç giyin. Hareketli parçalarla temas önemli yaralanmalara ve hatta ölüme neden olabilir.
5. Uygulamaya veya bakım işlerine yaklaşmadan önce PTO'nun bağlantısını kesin, traktör motorunu kapatın ve anahtarı çıkarın.
6. Gece veya düşük görünürlük koşullarında çalışırken sürücü tren çalışma alanını aydınlatın.
7. İki yarının ayrılmasını önlemek için operasyon sırasında sürücü tren seviyesini koruyun, bu da kişisel yaralanmaya veya koruyucuya zarar verebilir. Ağır sürücü trenlerini taşımak için uygun araçları kullanın.
8. Teleskopik tüpler, normal çalışma sırasında uzunluklarının en az 1/2'sini ve tüm çalışma koşullarında uzunluklarının en az 1/3'ünü üst üste getirmelidir. Manevra sırasında, aktarma organları dönmediğinde, teleskopik tüplerin tüplerin hizalanması ve serbestçe kaymasına izin vermek için uygun örtüşmesi gerekir.
9. Traktör uygulamaya bağlanmalı ve eklemlerin açıları minimal ve eşit olacak şekilde konumlandırılmalıdır.
10. Açı çok büyük veya tutarsızsa, PTO'yu ayırın.
11. Drive Train koruma kısıtlama cihazını (zincir) bağlayın. En iyi sonuçlar, zincir aktarma hekimine neredeyse dik tutulduğunda elde edilir. Zincirin uzunluğunu ayarlayın, böylece viraj, manevra ve taşıma sırasında tahrik trenin tam hareketine izin verecek kadar gevşeklik olacak. Zincirin tahrik treninin etrafında yuvarlanmasına neden olabilecek aşırı gevşeklikten kaçının.
12. Traktör PTO'yu temizleyin ve yağlayın ve güç treni takmadan önce şaft uygulayın.
13. Depolanırken güç treni desteklemek için asla güvenlik zincirlerini kullanmayın. Her zaman uygulamanın standını kullanın.
İletişim bilgileri
E -posta:Mira@shuoxin-machinery.com
Tel:+86-17736285553